Hill Climb Racing 2 – fysiikkapohjaiset mäkikisat
Hill Climb Racing 2 -ajo päättyy, kun kuskin pää osuu maahan. Auto kulkee 2D-radalla, jossa on jyrkkiä nousuja ja kuoppia. Liian pitkä kaasun painaminen ylämäessä kaataa auton taaksepäin, ja Seikkailu-tilassa pitää lisäksi pitää silmällä polttoainetta.
Seikkailu on loputon ajomatka: tavoitteena on päästä mahdollisimman pitkälle. Samantyyppistä alamäkiä löytyy pelistä Cliff Rider, mutta tässä tärkeintä on pitää auto tasapainossa, ei kerätä huippunopeutta.
Mitä polkimet tekevät ilmassa
Vasemmalla on jarru, oikealla kaasu. Jos painat molempia polkimia samaan aikaan, auto pysähtyy paikalleen. Ilmassa kaasu nostaa keulaa ja voi tehdä takaperinvoltista, ja jarru laskee keulan takaisin alas. Näin saat kulman suoraksi ennen laskeutumista. Jos tykkäät ajoittaa hypyn jälkeisen alastulon tarkasti, katso Holmenkollen: Ski Jump 2.
Joissakin autoissa ja osissa molemmat polkimet aktivoivat erikoistoiminnon. Thrusters-osa antaa rakettimoottorilentoa, mutta kuluttaa paljon polttoainetta, ja Jump Shocksilla voit hypätä pienesti milloin vain. Autoja on yli 20: henkilöautoja, kuorma-autoja, pyöriä ja jopa tankki. Ensimmäinen auto on Hill Climber. Siihen kootaan usein Kangaroo-setti kolmesta osasta: Wings, Jump Shocks ja Landing Boost. Säätöosia on yhteensä yli 14.
Näin et keikahtaa ympäri
Kerää vauhtia ennen pitkää nousua. Jos lähdet liikkeelle mäessä paikallaan, auto sutii tai kaatuu taaksepäin. Älä pidä kaasua pohjassa liian kauan: paina lyhyinä napautuksina, jotta takaosa ei kuormitu liikaa. Kun pyörät ovat ilmassa, vetoa ei ole, joten pidä ne mieluummin maassa. Kilpailun alussa seuraa kierrosmittaria: kaasu vihreällä alueella antaa pienen lisäyksen. Päivitykset kannattaa jakaa tasaisesti, eikä pumpata vain yhtä ominaisuutta.